1) Jeneratörü binanın şebekesine direkt bağlamak:

Jeneratörü yük transfer ünitesi kullanmadan sisteme bağlamak;

Jeneratör çıkış prizinden, bir kablo yardımı ile herhangi bir transfer panosu veya yük transfer pakosu kullanmadan, bina prizine direk bağlantı yapmak sureti ile binayı beslemek hatalı bir uygulamadır. Jeneratörün ürettiği elektriğin şebeke hattına gitmesine neden olur. Sayaç sigortasını indirmekde yeterli olmayacaktır. Monofazelerde nötr hattı üzerinden voltaj dolaşması mümkün olabilir veya dağıtım sigortaları hattın sonunda kaldığı için koruma yapamaz, alternatör veya sistemdeki cihazlar zarar görebilir.

2) Yağ dolumu sırasında jeneratörü eğik tutmak:

Jeneratörünüz için kitapcıkta belirtilen özellikte ve miktarda yağ kullanınız, yağ dolumu sırasınca, motorun çalışmadığına, eğer yeni stop edilmiş ise dolaşımdaki yağın tamamının kartere indiğine ve motorunuzun düz ve eğimsiz bir zeminde durduğuna emin olunuz.
Unutmayınız; Uygun özellikte olmayan yağ kullanılması, jeneratörünüzün iyi bir yağlama yapamamasına ve aşınmanın artmasına,. Tavsiye edilen miktardan fazla yağ doldurulması, bujilerde yağlanmaya, motorun hareret yapmasına, contaların yağ sızdırmasına sebep olacaktır.

3) Akünün boşalması:

Bilindiği gibi marşlı jeneratörlerde akü kullanılmaktadır. Jeneratör çalışırken akü şarj olur.
Jeneratörün uzun süre kullanılmadığı durumlarda bu akü şarjı boşalır. Yazlıklarda veya uzun süre bekleyen cihazlarda bu akü boşalabilir. Uzun süre şarjsız bekleyen akülerin bir daha şarj tutmaları söz konusu olmayabilir.
Bozulmanın önlenmesi için, En az 15 günde jeneratörün 10-15 dk çalıştırılması akünün şarj edilmesi, motorun kendini yağlaması için önemlidir.

4) Kapasitenin üzerinde yükleme:

Portatif jeneratörlerin maximum 5-6 saat kesintisiz çalışması tavsiye edilir. 5-6 saat den fazla süre ile kesintisiz kullanımlar ürüne zarar verebilir.

5) Jeneratöre ilk yüklemenin ani yapılması:

Jeneratörü yük altında marşlamak, motor henüz soğuk iken yüke vermek, sistemdeki cihazlara, motora ve alternatöre zarar verebilir. Motoru çıkış sigortası kapalı iken marşlamalı, motoru 2-3 dk boşta çalıştırıp ısıttıktan sonra yüke vermeliyiz. Bazı kullanıcılar jeneratör ısınmadan ve tam devrine ulaşmadan şalteri kaldırarak hemen yükleme yapmaktadır. Bu yanlış ve sakıncalı bir uygulamadır.